Kit Muc-Off Tubeless DH/Trail/Enduro | Rendimiento y Protección para Neumáticos Tubeless en Terrenos Extremos
El Kit Muc-Off Tubeless DH/Trail/Enduro es la herramienta definitiva para ciclistas que practican Descenso (DH), Trail y Enduro. Diseñado específicamente para enfrentar los terrenos más exigentes y ofrecer un rendimiento superior, este kit incluye todo lo necesario para convertir tus neumáticos a sistema tubeless o mantenerlos en perfectas condiciones. Con el líquido sellante avanzado, la cinta tubeless de alta resistencia y las válvulas de calidad, este kit de Muc-Off te permitirá mejorar la tracción, reducir el riesgo de pinchazos y aumentar la eficiencia de tus recorridos, sin importar cuán difíciles sean los senderos.
Características del Kit Muc-Off Tubeless DH/Trail/Enduro:
Líquido Sellante de Alta Eficiencia: El líquido sellante de Muc-Off está formulado para sellar al instante cualquier pinchazo o perforación, incluso en condiciones extremas. Su fórmula avanzada proporciona un sellado rápido y duradero, lo que es ideal para los ciclistas que enfrentan terrenos técnicos y rocosos en disciplinas como el Descenso, Trail y Enduro.
Cinta Tubeless Extra Resistente: La cinta tubeless incluida en el kit es fácil de aplicar y asegura un sellado perfecto entre el neumático y la llanta, evitando fugas de aire durante las rutas más exigentes. Su alta resistencia la hace ideal para soportar las condiciones más duras, ofreciendo un ajuste seguro y duradero.
Válvulas Tubeless Duraderas: Las válvulas tubeless de alta calidad del kit están diseñadas para resistir el impacto y las exigencias de los senderos Enduro, Trail y DH. Con un diseño robusto, garantizan un inflado eficiente y mantienen la presión de aire constante en condiciones extremas.
Ideal para DH, Trail y Enduro:Este kit ha sido creado específicamente para ciclistas que practican Descenso, Trail o Enduro, donde la fiabilidad, durabilidad y rendimiento son esenciales. El sistema tubeless te permitirá disfrutar de menos pinchazos y mayor tracción, mientras reduces la fricción y mejoras la eficiencia de rodaje en terrenos agresivos.
Fácil Instalación: El Kit Muc-Off Tubeless DH/Trail/Enduro está diseñado para facilitar la instalación de sistemas tubeless, incluso para aquellos que no tienen experiencia. Incluye todo lo necesario para convertir o mantener tus neumáticos tubeless, con instrucciones claras que te permitirán hacerlo en poco tiempo.
Beneficios del Kit Muc-Off Tubeless DH/Trail/Enduro:
Mayor Protección contra Pinchazos:El líquido sellante Muc-Off actúa rápidamente ante pinchazos, sellando al instante cualquier perforación en el neumático y reduciendo el riesgo de desinflados durante tus recorridos más exigentes.
Rendimiento Mejorado en Terrenos Técnicos: El sistema tubeless mejora la tracción y la eficiencia de rodaje, lo que es crucial para afrontar terrenos rocosos, barrosos y empinados en disciplinas como DH, Trail y Enduro.
Reducción de la Fricción: El sistema tubeless elimina las cámaras tradicionales, lo que reduce la fricción y mejora la velocidad en caminos difíciles. Esto te permite ganar más eficiencia y un rendimiento superior en senderos complicados.
Menor Riesgo de Pinchazos en Terrenos Exigentes: El sistema tubeless es especialmente ventajoso para ciclistas que practican DH o Enduro, donde los terrenos técnicos y rocosos pueden dañar las cámaras tradicionales. Con el sistema tubeless, los pinchazos son mucho menos comunes.
Fácil Instalación y Mantenimiento: El kit Muc-Off incluye todo lo necesario para una instalación rápida y sencilla, y su mantenimiento es igualmente fácil. Si eres nuevo en el mundo tubeless, este kit es una excelente opción para comenzar sin complicaciones.
¿Por Qué Elegir el Kit Muc-Off Tubeless DH/Trail/Enduro?
El Kit Muc-Off Tubeless DH/Trail/Enduro es el aliado perfecto para ciclistas que se enfrentan a los terrenos más agresivos y difíciles. Si practicas Descenso (DH), Trail o Enduro, necesitas un sistema tubeless que te ofrezca fiabilidad, rendimiento y protección contra pinchazos. Con el líquido sellante Muc-Off, la cinta tubeless resistente y las válvulas duraderas, este kit es la opción más completa y eficaz para mejorar tu experiencia sobre la bicicleta. Maximiza tu rendimiento y disfruta de menos problemas técnicos en tus rutas.
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- Retire todo el fondo de llanta o cinta vieja y limpie la llanta.
- Asegúrese de que el borde esté limpio y seco antes de aplicar la cinta.
- Tome la cinta del paquete y alinéela desde el lado opuesto de la válvula.
- Comience desenrollando una pequeña cantidad de cinta y presionándola con el pulgar o el dedo para mantener la presión.
- Continúe sujetando mientras tira hacia atrás de la cinta y péguela con fuerza. Una vez que tenga unos pocos centímetros, la cinta se pegará y ya no será necesario sujetarla.
- Continúe todo el camino alrededor del borde (si tiene un gran cóncavo, puede tirar y mover la cinta para rellenar los bordes)
- Superponga la cinta entre 10 y 15 cm aproximadamente.
- Deje una pequeña cantidad despegada para que pueda cortar el resto
- Una vez que corte el boceto y tire de la cinta hacia abajo para crear un sello
- Da la vuelta al borde con el pulgar para asegurarte de que no haya bolsas de aire o áreas desordenadas.
- Una vez que esté satisfecho con su apariencia, use un alfiler pequeño para ubicar el orificio de la válvula y perfore limpiamente la cinta para colocarla en la válvula.
- Tome su válvula sin cámara y retire el anillo de bloqueo y la junta tórica
- Elija el accesorio de goma adecuado para su fondo de llanta e inserte la válvula en la llanta
- Vuelva a colocar la junta tórica y el anillo de bloqueo asegurándose de bloquear la válvula (no apriete demasiado o podría dañar la goma)
- Vuelva a colocar la llanta de su elección con cuidado de no dañar la cinta (usando palancas para llantas, etc.)
- Infle el neumático para crear un ajuste (debería escuchar algunos chasquidos alrededor del borde)
- Libere el aire y retire el núcleo de la válvula usando la tapa de la válvula de repuesto.
- Agarra la bolsa de sellador y agítala.
- Desenrosque la tapa y colóquela en la válvula en una posición derecha hacia arriba
- Mientras sujeta la bolsa, gire la rueda hacia abajo para que la bolsa quede boca abajo.
- Inserte el sellador enrollando la bolsa hacia abajo.
- Gire la rueda hacia la derecha y retire la bolsa
- Vuelva a insertar el núcleo de la válvula e infle a su presión